¿Y si comparamos un cicloturista con un profesional?

¿Y si comparamos un cicloturista con un profesional?

 

Entrevista a Purito Rodríguez

Purito y Alberto Losada subiendo La Centinela

Esto es algo que nos preguntamos todos los que practicamos ciclismo cuando has hecho una buena temporada, entrenando mucho y bien. ¿Sería capaz de seguir su rueda?, ¿durante cuánto tiempo?, ¿dónde estoy respecto a ellos? En la revista Bicycling también se lo han preguntado y realizan una comparativa bastante simple que nosotros intentaremos completar con los datos de que disponemos.

Comparamos diferentes aspectos entre el cicloturista y el profesional:

Cicloturista vs Profesional

Cicloturista vs Profesional

De esta tabla hay datos que se pueden y deben matizar, porque por ejemplo:

  • Un cicloturista muy bien entrenado puede mantener altos ritmos tanto en subidas como en el llano y desarrollar valores de potencia mucho mayores a los de la tabla (p.e. un esprínter puede llegar a picos de 1.400W en pleno sprint).
  • Un cicloturista con tiempo libre para entrenar puede hacer muchos más kilómetros a la semana y acercarse a esos 1.000 de un profesional.
  • El coste de la bici es relativo porque a un profesional no le cuesta nada, la pone su patrocinador, mientras que un cicloturista la paga íntegra de su bolsillo y se compra lo mejor que se puede permitir. No es un dato a comparar.
  • El profesional cuando coge una bici está trabajando, mientras que el cicloturista aparte de realizar un trabajo sale con la bici, con el doble esfuerzo que significa. No tiene mucho sentido hacer esta comparación.
Equipo Katiusha en Tenerife

Equipo Katiusha en Tenerife

Como veis, siempre se puede relativizar casi todo, pero realmente existen aspectos que hacen ver de verdad cuál es la verdadera diferencia entre un ciclista profesional y un cicloturista.

Lo que realmente marca la diferencia tiene más que ver con el entrenamiento que realizan y las adaptaciones fisiológicas que sufre su cuerpo:

  1. Las adaptaciones cardivasculares y musculares: en un ciclista bien entrenado su corazón se hace más grande y se recubre de muchos pequeños capilares que permiten un mejor rendimiento del corazón. Igual sucede con la musculatura que por medio de la extensa red de capilares puede recibir más aporte de oxígeno. El corazón del profesional late muy pocas veces por minuto, pero bombeando mucha más sangre que el corazón de alguien poco entrenado. Las pulsaciones máximas son muy altas pero rara vez necesitan llegar a ellas para rendir muy por encima de cualquier ciclista. Un cicloturista en reposo puede tener menos de 50ppm, igual que un profesional pero cuando estamos en movimiento y paramos, el profesional alcanza esas bajas pulsaciones muy rápido mientras el cicloturista no.
  2. Las adaptaciones metabólicas: el cuerpo de un profesional, con el entrenamiento, se convierte en una máquina extremadamente eficiente a la hora de obtener energía con la que funcionar, y sobre todo a la hora de hacer uso de dicha energía (grasas, hidratos de carbono, proteínas). Posee mayores reservas y las utiliza de forma muy eficaz. Un cicloturista dará sus valores de potencia máxima después del periodo de entrenamiento base de pretemporada mientras que el profesional dará valores superiores ya antes de comenzar a entrenar.
  3. El descanso y la recuperación: el profesional descansa después de entrenar, recibe masajes, se alimenta correctamente (con lo que necesita su cuerpo para recuperarse antes de los esfuerzos,…) Un profesional descansa unas 2 horas por cada hora de entrenamiento mientras que nosotros nos quedamos con el entrenamiento y lo demás lo hacemos si podemos.
Equipo Cannondale en Tenerife

Equipo Cannondale en Tenerife

De todo esto la conclusión tiene que ser muy clara:

Aunque nuestro nivel sea alto y nos permita seguir la rueda de un profesional durante una salida, al día siguiente él podrá repetir mientras que nosotros no rendiremos igual.

Los neo-profesionales también lo dicen, el salto a profesional es muy grande y les sorprende los elevadísimos ritmos que son capaces de mantener durante las carreras por etapas. Pero nosotros siempre mantendremos la ilusión por poder rodar unos kilómetros con nuestros ídolos. Somos, así, somos ciclistas. Un abrazo.

Fuente: Pedaleandoporcanarias y bicycling.com

Equipo Astana en Tenerife

Equipo Astana en Tenerife

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