La competición en carretera, la seguridad de los ciclistas y el fuera de control

La competición en carretera, la seguridad de los ciclistas y el fuera de control

Ayer nos sorprendimos, hay que reconocerlo. Un artículo publicado en el periódico La Opinión de Tenerife se hacía eco de una noticia con el llamativo titular de: “Los árbitros se olvidan de Isabel” que hacía referencia al olvido, que por parte de los organizadores había sufrido Isabel Campos, única ciclista fémina que participaba en la 2ª prueba de Copa Cabildo en Tenerife y que fue dejada sola en la autopista, con el peligro que esto supone.

Creemos que la ocasión merece alguna reflexión, un poco más allá de un titular sensacionalista, pues si por algo creemos que se nos caracteriza es por apoyar a los ciclistas y a los clubes; es más, creemos que es nuestra razón de ser, pues ahora mismo sobrepasamos el millar de artículos referidos al ciclismo en Canarias. Pero hay temas que nos duelen y que, en cierta medida, nos tocan la fibra y no queremos dejar pasar la oportunidad para posicionarnos.

Cinturón de San Benito. 2ª prueba Copa Cabildo 2015

Cinturón de San Benito. 2ª prueba Copa Cabildo 2015

Desde el primer día que comenzamos nuestra andadura, notamos la desidia que en la mayoría de medios de comunicación vive el ciclismo. Son contadas las veces que cualquier noticia de nuestro deporte aparece en los periódicos autonómicos de mayor tirada, por no decir en la televisión local, y cuando lo hacen, la mayoría de las veces son de manera interesada o pagada como publicidad, para hablar más claro. Por eso, cuando vemos que el ciclismo canario sólo es noticia por cuestiones negativas se nos eriza un poco a piel y se nos remueve el estómago. Porque tenemos la certeza de que detrás sólo hay un interés por vender más periódicos, conseguir más visitas o más repercusión mediática, sin importar lo más mínimo ni la situación de nuestro ciclismo, ni los motivos que llevaron a la situación denunciada y por supuesto olvidándose de toda crítica constructiva. ¿Para qué?

Sin duda es una situación muy parecida, aunque a menor escala, que los grandes titulares en telediarios y periódicos de tirada nacional, cuando se da un caso de dopaje. Por ejemplo hemos visto que incluso el Tour de Francia ha tenido problemas para verse por televisión (en Alemania), sin embargo, los telediarios abren sus ediciones de deportes o incluso en primera plana, cuanto hay un caso de doping, algo realmente llamativo. Contamos esto para contextualizar un poco, antes de entrar en el meollo de la cuestión y no hacer un análisis de un titular.

Cinturón de San Benito. 2ª prueba Copa Cabildo 2015

Cinturón de San Benito. 2ª prueba Copa Cabildo 2015

Esta vez el fuera de control de una corredora fue la madre de todas las batallas. La verdad que es un problema de difícil solución para el ciclismo de carretera, pues por un lado, si no dejamos participar o ahuyentamos a los ciclistas que empiezan a aficionarse a la competición porque pueden quedarse fuera de control en pocos kilómetros, estamos ahogando el ciclismo nosotros mismos. Sería inviable un pelotón con sólo los 20 ó 30 mejores corredores, pero por otro lado, ninguna autoridad de tráfico va a cortar una vía principal durante más tiempo que el que consideren oportuno, para que pasen ciclistas rezagados y, hasta en cierto modo, lo podemos llegar a entender o por lo menos a justificar.

Como posible solución se está intentando llevar las carreras a circuitos para, en parte, paliar este problema, pero no creemos que sea lo mejor, pues dar vueltas a un polígono industrial, aunque tenga el tráfico cortado, tampoco tiene mucho atractivo, la verdad. Al final los circuitos son buenos pero no cualquier circuito sirve para que los corredores puedan desarrollar sus mejores prestaciones.

Así que en esas estábamos, cuando la buena de Isabel Campos decidió participar con la ilusión del que quiere mejorar, en la Copa Cabildo de Tenerife. Estuvimos hablando con ella para que nos contara realmente qué había pasado. Si es realmente como nos lo contó Isabel, que nada nos hace dudar de su palabra, la organización la dejo seguir,  aún cuando estaba retirándole el dorsal a corredores que iban con ella. A la pregunta de si nadie de la carrera la avisó de que estaba fuera de carrera respondía: ”En ningún momento. Sobre el kilómetro 10 el coche de la Guardia Civil me pasa a mí y conmigo iba un grupo de ciclistas e iba Marrero y otra persona que no sé quién era. Marrero le dijo a los chicos -ustedes fuera de carrera quítense el dorsal. La fémina continúa en carrera”.

1ª Prueba Copa Cabildo 2015 en Los Silos

Isabel Campos Marrero. 1ª Prueba Copa Cabildo 2015 en Los Silos

Al final y por no embarullar más la historia, todo se resume en una decisión equivocada, en una mala organización o en un malentendido. Es incomprensible que dejen seguir en carrera a un ciclista en solitario por la autovía, con el peligro que esto representa, cuando además dejas fuera de control a los demás que la acompañan.  Y si incomprensiblemente la dejas seguir participando, que te olvides de ella y la abandones  en la carretera. Isabel, por lo que hablamos con ella, asume el fuera de control como parte de la prueba, pero lógicamente está en total desacuerdo con que nadie se preocupara por ella, una vez que le permitieron continuar.

Dicho esto, también queremos hacer hincapié en una cosa, tal como se lo dijimos a Isabel: hay que seleccionar bien el tipo de prueba en la que uno quiere participar, porque no es lo mismo correr una prueba de MTB o carretera, en un circuito donde nadie te va a dejar fuera de competición y en ningún caso va a peligrar tu vida, porque estás en un circuito cerrado sin tráfico y vigilado o en una cicloturista dónde se espera al último participante, que correr en una prueba en carretera, con un recorrido exigente, en un pelotón que se mueve a una velocidad media cercana a los 40 km por hora y donde los coches están circulando a gran velocidad por las mismas vías. No es lo mismo, aunque Isabel tenía otro punto de vista y nos decía que: “Entonces qué significa, ¿que todos han nacido ciclistas profesionales?, ¿que un ciclista federado no puede competir y aprender de los mejores e intentar mejorarse? Entonces, ¿estas carreras para quién están diseñadas, para los pro? Si soy lenta me echas de la carrera y si no quieres que compita, no permitas que me inscriba. Pero eso sí que me parece discriminación. Si las reglas son los cortes yo las asumo… Me inscribo con todas las consecuencias que eso conlleva. Pero no intentarlo es de cobardes.”Aunque matizaba luego sus palabras «Cuando digo que compito para ir con los mejores y mejorar, no me refiero al pelotón de cabeza.. me refiere a las chicas de mi categoría, que es muy diferente. Es mas, incluso  antes de inscribirme  averiguo quien va, para si iba sola no ir»

Nos gusta el carácter luchador de Isabel y además tiene razón, lo único que no compartimos es aquello de competir con los mejores para mejorar, poco se puede mejorar en un pelotón del que en pocos metros pierdes de rueda. Entendemos que entrenando con los mejores se mejora, pero no equiparándote con ellos a las primeras de cambio, pues eso sólo te puede llegar a desmotivar. Desde luego que cada uno es libre de hacer lo que quiera y además nuestra opinión no es ningún dogma y podemos estar equivocados.

En fin, una grave equivocación que por suerte no tuvo más consecuencias que el enfado, con razón, de Isabel, a la que animamos a que siga viviendo el ciclismo con la pasión que lo hace.

Lo que realmente nos entristece es que de nuevo, y de manera oportunista, un medio de comunicación se aproveche de cualquier situación negativa que sucede en nuestro ciclismo para untarnos de mierda a las primeras de cambio, sólo porque van a vender más. Por suerte se acordaron, al final, de mencionar al vencedor de la carrera y le dedicaron 8 palabras, sí 8, ¡acojonante! Un abrazo.

Pedaleandoporcanarias

 

 

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