Las licencias de ciclismo, un lujo que te debes permitir

Las licencias de ciclismo, un lujo que te debes permitir

Es un despropósito el coste de las licencias de ciclismo. En los últimos años hemos ido asistiendo impávidos al incremento de entre un 15-30% el coste de la licencia sin que hayamos podido hacer nada. Estamos llegando a un punto donde las licencias deportivas son un lujo que pocos se pueden permitir –menos aún con la actual crisis donde mucha gente practica deporte gracias a que no tiene trabajo y sí mucho tiempo libre.

Precio Licencias Ciclismo Canarias 2016

Precio Licencias Ciclismo Canarias 2016

Por 120€-150€ puedes asegurar un piso pequeño, un coche o una moto, y en caso de accidente los costes son mayores que lo que hay que pagar por un ciclista. Luego muchos ciclistas prefieren invertir ese dinero en unas buenas gafas, unas zapatillas, un casco,… Al fin y al cabo, el seguro no es algo de lo que puedas fardar con los colegas de bici y salvo que te caigas no sirve para nada, ¿o sí? Por increíble que parezca, hay quienes piensan así y la tentación de no sacar la licencia o buscar algo mucho más barato está ahí.

En algún momento alguien tiene que poner coto a los desmanes de las compañías aseguradoras que se escudan año tras año en el alto índice de siniestralidad ciclista. Quizás sería el momento de que la RFEC se reúna con las Federaciones Autonómicas y creen una Mutua Ciclista que asegure a nuestro colectivo, o presionen al gobierno para que legisle de forma que haya unos precios máximos cada año y no seamos siempre los usuarios los que paguemos las ansias de las aseguradoras por tener unos beneficios desorbitados y tengamos que soportar subidas por encima del 10%. Hay que buscar un punto de equilibrio para que todos ganemos. Las aseguradoras y los usuarios, con unas pólizas con coberturas a precios razonables.

Comparativa Licencias Ciclismo 2016

Comparativa Licencias Ciclismo 2015-2016

Mapfre, Allianz, Axa, Segura Bici,… si os ponéis a buscar encontraréis multitud de ofertas, pero ojo con las coberturas, pues nadie da duros a pesetas. En las coberturas está la clave de los precios bajos. Con una cobertura médica máxima de 4.500€ poco podremos cubrir en caso de sufrir un accidente de cierta gravedad. Esto contrasta con la cobertura sanitaria ilimitada que ofrece el seguro de la licencia, entre otras:

  • Cobertura sanitaria ilimitada.
  • Cobertura de gastos de rehabilitación, ortopédicos, odontológicos,…
  • Traslados desde el lugar del accidente hasta los centros concertados.
  • Asistencia en todos los centros concertados de todo el territorio nacional.
  • Cobertura de los gastos por la tasa por rescate y salvamento si practicas MTB.
  • Cobertura del seguro de Responsabilidad Civil de la licencia hasta 1.200.000€.

Por otro lado, es la propia Federación Española de Ciclismo quien nos avisa del elevado incremento de las tarifas que ofrecen las aseguradoras:

La RFEC informa de que la nueva Ley 20-2015 Ordenación y Supervisión del Seguro Privado, que entrará en vigor el próximo 1 de enero de 2016 y que obliga a unos requerimientos mínimos de capital que deben cumplir las entidades aseguradoras para garantizar su solvencia, ha traído consigo un considerable incremento de las pólizas del seguro obligatorio por parte de las compañías aseguradoras y está afectando tanto a federaciones como a ciclistas. Además, dicho aumento está originado debido a la alta siniestrabilidad, en gran medida derivada del uso incorrecto y abusivo del seguro. Todo ello se traduce en que, en algunos casos, el precio de las pólizas de accidentes y responsabilidad civil se ha duplicado.

Esto está muy bien, pero da la sensación de que somos los ciclistas los que tenemos que pagar las necesidades de capital mínimo de las grandes compañías aseguradoras. Si comparamos los precios de las licencias en las diferentes federaciones autonómicas, vemos casos como el de la balear, que mantiene los precios inalterados respecto a 2015 (costando la mitad que en cualquier otro lado). Habría que ver las circunstancias particulares de dicha federación, qué circunstancias hacen posible que no apliquen el incremento a las licencias, pero no deja de ser llamativo, como los casos de Extremadura, Andalucía o Aragón, por citar algunos ejemplos de licencias bastante por debajo de los 100€.

Lo que sí parece claro es que mientras la situación no cambie, las federaciones deberían ir ofreciendo la posibilidad de un pago fraccionado de la licencia para aquellos ciclistas que quieren sacarla pero no pueden permitirse un desembolso tan elevado a principios de año.

Si queréis saber nuestra opinión, y que quede claro que es una opinión personal, de los que escribimos en pedaleandoporcanarias, nosotros te aconsejamos que te federes. Creemos que debes alejar tu punto de vista de pensamientos como: la federación se lo lleva, o las aseguradoras nos roban… Hace unos días manteníamos una amena charla con algunos responsables de los clubes, alguno nos comentaba que se habían gastado una gran cantidad de dinero en pagar la licencia de sus corredores en toda la temporada, acto seguido nos recordaban que varios de ellos se habían caído y que el importe de sus recuperaciones había superado con creces los gastos iniciales de la póliza.  

Pensad que es un dinero invertido en salud y la salud es lo primero, desgraciadamente los accidentes no se pueden predecir y nadie está a salvo de ellos, hemos tenido que publicar bastantes accidentes este año y más que habrá, porque recuerda que practicar ciclismo, ese deporte que todos amamos, implica bastantes riesgos en cuanto a nuestra integridad física se refiere, aunque a veces nos cueste asumirlo. Y mucho cuidado con las pólizas de seguro, piensa que al final las condiciones de una  póliza con un seguro privado es difícil que sean las mismas que una póliza que firman varios miles de personas a la vez, como es el caso de la Federación. Estudia bien tu situación y decide a conciencia, tu salud está en juego, un abrazo y Feliz año ciclista 2016.


Tarifas Licencias Ciclismo 2016. Federación Canaria de Ciclismo.


Recordad que desde el 23 de diciembre se puede obtener la licencia 2016 en el Área Privada de la Federación.


Aquí tenéis más datos sobre las coberturas de algunos seguros para ciclistas:

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