Personaliza tu Orbea Rallon con Myo en las tiendas Vadebicis

Personaliza tu Orbea Rallon con Myo en las tiendas Vadebicis

La Orbea Rallon ha sido diseñada para sentir que tus suspensiones están perfectamente ajustadas y darte una inyección de confianza, velocidad y control, justo en esos momentos que marcan la diferencia. Con una geometría Pure de Enduro, posee una distribución pesos equilibrada, con un fino ajuste de cada parámetro y un gran movilidad de pilotaje sobre el cuadro.

La geometría Pure Enduro de la Rallon proporciona unos resultados óptimos en cualquier circunstancia. Gran estabilidad a altas velocidades en terrenos rotos a la vez que manejable en curvas cerradas. Es la diferencia entre la primera bajada del día y la cuarta pasada a fuego al final de un día épico. La diferencia entre un buen rato y uno inolvidable.


BOOST CONCÉNTRICO: Al aumentar el espacio del eje trasero hasta 148 mm (sobre el estándar de 142 mm), se desplaza la cadena 3 mm hacia el exterior, generando más espacio disponible en el eje del pedalier. Aunque pueda parecer insignificante, implica un aumento del espacio sin sacrificar la holgura del grupo o la rigidez del brazo basculante. Todo esto se traduce en una mayor durabilidad, una conducción más ágil y una bicicleta que traza mejor en terreno accidentado.


ERGONOMÍA ASIMÉTRICA: El diseño asimétrico del triángulo delantero ofrece exclusivas ventajas más allá de la rigidez y la ligereza. La posición desplazada hacia la derecha del amortiguador ofrece un acceso increíblemente sencillo a sus controles, además al no haber ningún elemento estructural del cuadro en medio es tremendamente fácil ajustar la progresividad del amortiguador directamente montado en la Rallon. Este novedoso diseño permite incorporar bidones de agua de hasta 500ml con fácil acceso desde el lateral izquierdo e incluso una bolsa portaherramientas en la parte inferior del cuadro.

Orbea Rallon M10 custom 2018

Orbea Rallon M10 custom 2018

EXTREMADAMENTE BAJA: Los 12 mm de desplazamiento del amortiguador hacia la derecha permiten reducir la altura máxima del tubo horizontal en más de un centímetro, integrando al máximo el amortiguador en la estructura del cuadro.
Al disminuir la altura del tubo horizontal, se permite una posición extremadamente baja y una mayor movilidad de pilotaje:

  • Ángulo dirección lanzado
  • Centro gravedad ultrabajo y ajustable
  • Cambio de geometría rápido con un sólo tornillo
  • Tubo horizontal espacioso y posición pedaleo adelantada
  • Distancia entre ejes larga y bases cortas

BIELETA SUSPENSIÓN INTERCONECTADA: El sistema de suspensión concéntrico de la nueva Rallon permite a nuestros ingenieros optimizar con total libertad e independencia la eficiencia de pedaleo, la sensibilidad para pequeños impactos, la progresividad final así como la rigidez lateral del sistema. Un punto de giro principal elevado minimiza las interferencias de pedaleo al mismo tiempo que la colocación de tirantes y bieleta aseguran la progresividad justa para una excelente absorción de pequeños impactos, control y tracción. El equilibrado nivel de progresividad (10%) permite obtener el máximo rendimiento tanto con los amortiguadores de aire o muelle de Fox específicamente ajustados


Especificaciones y opciones de personalización ORBEA Rallon M10

  • CUADRO: Orbea Monocoque Race Carbon. Advanced Dynamics 150mm suspension technology. 29″ wheels.Concentric Boost 12×148 rear axle. Pure Enduro geometry. Internal cable routing. ISCG05
  • AMORTIGUADOR: Fox DPX2 Factory 3-Position Adjust Evol Kashima custom tunel 230x60mm. Otros componentes:
    –Fox Float X2 Factory 2-Position Adjust Kashima 230x60mm +249 €
  • HORQUILLA: Fox 36 Float Performace 160 3-Position QR15x110. Otros componentes:
    –Fox 36 Float Factory 160 FIT HSC LSC QR15x110 Kashima +299 €
  • PLATO: SRAM X1-1400 Boost 32t. Otros componentes:
    –Rotor QX1 DM Sram 32t Chainring (EXTRA) +59 €
  • DIRECCION: FSA 1-1/8 – 1-1/2″ Integrated
  • MANILLAR: Race Face Aeffect 35 20mm Rise 780mm
  • POTENCIA: Race Face Aeffect R 35mm interface
  • MANETAS: SRAM GX Eagle
  • FRENO : Shimano XT M8000 Hydraulic Disc Ice-Technologies. Otros componentes:
    –SRAM Guide RSC Hydraulic Disc +249 €
    –SRAM Code RSC Hydraulic Disc +269 €
  • PIÑON: SRAM GX XG-1275 Eagle 10-50t 12-Speed
  • CAMBIO: SRAM GX Eagle
  • CADENA: SRAM GX Eagle 12-Speed
  • RUEDA:  DT E-1900 Spline 30c TLR 15/110mm IS (6-bolt). Otros componentes:
    –DT E-1501 Spline 30c TLR IS (6-bolt) +499 €
  • CUBIERTA: Maxxis Aggressor 2.30″ 60 TPI Exo TLR
  • TIJA SILLIN Race Face Aeffect Dropper 31.6×385/125mm. Otros componentes:
    –Race Face Turbine Dropper 31.6×440/150mm +129 €
    –Race Face Turbine Dropper 31.6×490/175mm +129 €
  • SILLIN Selle Italia XR Trail. Otros componentes
    –Selle Italia SLR XC Flow +39 €
  • GUIACADENA: N/A. Otros componentes:
  • ONE-UP ISCG05 Chainguide +39 €

Cada usuario es único y no tenemos la misma bicicleta en la cabeza, ni tampoco las mismas necesidades. A lo largo de los más de 175 años de historia de Orbea, la personalización siempre ha sido una de sus mejores armas. Al final, lo importante es que la bicicleta esté configurada tal y como tú quieres: poder elegir entre diferentes piñones, ruedas, sillines… aquellos que mejor se adapten al uso que le vas a dar. En definitiva, que puedas llevar la personalización de tu bicicleta hasta donde tú quieras. Eso es MyO, el compromiso de Orbea de fabricar para ti exactamente la bicicleta que necesitas tal y como tú la has configurado.

El precio de la Orbea Rallon M10 Custom de las fotos es de 4.499€. Descubre estos y otros modelos de bicicletas Orbea en las tiendas Vadebicis de Canarias.