Ya puedes hacer alegaciones al Reglamento de Ordenación del Tránsito por Pistas Forestales de Tenerife

Ya puedes hacer alegaciones al Reglamento de Ordenación del Tránsito por Pistas Forestales de Tenerife

El pasado miércoles 25 de abril se publicó en el BOP el anuncio de la apertura del plazo de Información pública de la aprobación inicial del Reglamento de Ordenación del Tránsito por Pistas Forestales de Tenerife.

Este Reglamento de Ordenación del Tránsito por Pistas Forestales de Tenerife pretende regular el tránsito por las pistas forestales de Tenerife y resolver los problemas relacionados con la fuente presión que se ejerce sobre el medio natural.

Los problemas que se pretenden solucionar son:

  • La fuerte presión sobre el medio natural por el incremento de la afluencia de personas al monte, que podría provocar el deterioro de los valores que se pretende proteger con la declaración de diversas figuras de espacio natural protegido, y garantizar la función de los servicios ambientales que los montes prestan a la sociedad.
  • La falta de información a los usuarios de las pistas en relación a los riesgos que supone circular ellas, en especial con vehículos no adecuados.
  • El deterioro de las pistas forestales como consecuencia principalmente de una conducción inadecuada de vehículos con altas prestaciones todo terreno, que además ponen en grave riesgo al resto de personas que visitan o realizan su actividad en los montes.
  • La merma en la calidad de la visita y la seguridad que supone la circulación de vehículos en excesivo número para el resto de visitantes que realizan actividades en la naturaleza.
  • La realización incontrolada de actividades con ánimo de lucro que suponen un deterioro de los recursos y que no repercuten de forma positiva en la población local, ni en una adecuada imagen de la Isla de Tenerife.
  • La seguridad de los usuarios de las pistas, tanto para quienes circulan como para quienes llevan a cabo otros usos en ellas.
  • En lo que respecta al uso de vehículos hay que tener en cuenta que no todos ellos reúnen unas prestaciones adecuadas para la circulación por las pistas forestales y vías de acceso a las infraestructuras de uso público. Por este motivo debe restringirse la tipología de vehículos que pueden circular en función de la pista, en especial para el caso de autobuses y autocares por vías de tierra.

Dentro de los diferentes usos de recreo y esparcimiento que prevé el planeamiento en los espacios naturales protegidos: paseo, senderismo, contemplación del paisaje, observación de fauna, etc., la circulación con vehículos de motor es la que más negativamente se percibe en su concurrencia con estos, así como la que más interfiere en la tranquilidad de la fauna y tiene mayor potencialidad para producir impactos, tanto en el medio natural como en las propias pistas. Por estos motivos se restringe la circulación de vehículos de motor con carácter recreativo a la “Red de pistas para vehículos de motor con finalidad recreativa” y a los “accesos a instalaciones, equipamientos de uso recreativo en la naturaleza y otras zonas de esparcimiento expresamente señaladas como permitidos”.

Información pública de la aprobación inicial del Reglamento de ordenación del tránsito por pistas forestales de Tenerife

Información pública de la aprobación inicial del Reglamento de ordenación del tránsito por pistas forestales de Tenerife

El acceso a determinadas áreas recreativas y otras instalaciones de uso público tiene una elevada demanda y se permite, en muchos casos, la circulación de turismos y furgonetas que no disponen de tracción a las cuatro ruedas, vehículos de tres ruedas, ciclomotores y determinados autobuses y autocares. A ello se suma que la realización de actividades como el picnic, o el acceso a zonas de estacionamiento que se puedan habilitar próximas al inicio de senderos o de otro tipo de rutas, como pueden ser las de bicicleta, son muy solicitadas por las personas usuarias, así como poder circular con una tipología más amplia de vehículos. El arraigo en la población para realizar estas actividades y la descongestión que supondría de los aparcamientos existentes actualmente hace que se hayan incorporado nuevas pistas forestales con la creación de la categoría de “accesos a instalaciones, equipamientos de uso recreativo en la naturaleza y otras zonas de esparcimiento expresamente señaladas como permitidos”. Esta decisión se refuerza si se considera el elevado porcentaje de superficie protegida en la Isla y lo reducido de los espacios libres de esparcimiento en relación a otros territorios, así como una cuestión práctica, ya que existen pistas por las que en la actualidad no puede circularse y que reúnen unas características que permitirían su adaptación para la circulación de una tipología más amplia de vehículos con unas intervenciones y un coste reducidos.

Los vehículos todoterreno tienen mayor capacidad para generar impactos, en especial aquellos que tienen un diseño y construcción destinado a la competición, incompatibles en gran medida con los usos que el planeamiento establece para las áreas naturales, más si se conducen utilizando sus prestaciones todoterreno. De otro lado son los que permiten circular con mayor seguridad. Para compatibilizar la seguridad y la conservación, se regula con qué vehículos se puede circular por la “Red de pistas para vehículos de motor con finalidad recreativa”, con cuáles por los “accesos a instalaciones, equipamientos de uso recreativo en la naturaleza y otras zonas de esparcimiento expresamente señaladas como permitidos”, y se establecen las categorías de vehículos que requieren autorización previa sometida a cupo máximo diario. De otro lado la normativa de circulación es de aplicación a las vías públicas y privadas de uso común, por ello los vehículos no homologados destinados a la competición no pueden circular tampoco por las pistas forestales.

Información pública de la aprobación inicial del Reglamento de ordenación del tránsito por pistas forestales de Tenerife

Información pública de la aprobación inicial del Reglamento de ordenación del tránsito por pistas forestales de Tenerife

La regulación debe atender a la conservación del patrimonio forestal y, en especial, de los espacios naturales protegidos en los que los montes o fracciones de monte estén incluidos, a posibilitar el desarrollo de las labores de gestión, vigilancia, prevención y extinción de incendios, al desarrollo ordenado de actividades orientadas al disfrute de la naturaleza y la educación ambiental, a facilitar la investigación científica, la recogida de datos registrados en sismógrafos y otros equipos similares, así como a permitir los aprovechamientos debidamente autorizados.

La demanda de todo tipo de actividades en la naturaleza cada día va en aumento, y con ella el número de visitantes en los montes de Tenerife, (senderistas, ciclistas, deportistas, paseantes…). Para garantizar la conservación de los valores que albergan estos espacios y ofrecer a quienes acceden a los montes una experiencia de calidad en condiciones de mayor seguridad, es preciso ordenar los usos, en especial aquellos que mayor potencialidad tienen para generar impactos en el medio y causar daños a las personas, como son los relacionados con la utilización de vehículos.

El plazo para la presentación de alegaciones finaliza el próximo 25 de mayo de 2018.

Pueden acceder a la información en este enlace:
http://www.heytenerife.es/es/propuestas-de-gobierno/Informacion-publica-de-la-aprobacion-inicial-del-Reglamento-de-ordenacion-del-transito-por-pistas-forestales-de-Tenerife/

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