La inversión carreteras en Tenerife echa a rodar en 2016

La inversión carreteras en Tenerife echa a rodar en 2016

Este parece que va a ser el año en el que se recuperen las inversiones en carreteras por parte del Cabildo Insular de Tenerife. Por lo pronto existen varias iniciativas que nos hacen ser optimistas de cara a lo que atañe al colectivo de usuarios de la bicicleta, como son la creación de corredores ciclistas en la antigua Carretera General del Sur (TF-28), o la subida al Teide por Chío (TF-82), entre otras.

Las intenciones del Cabildo de Tenerife pasan por crear carriles bici y corredores ciclistas a la vez que pretenden fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte o de ocio para la población local y los turistas, que cada vez son más y la imagen que dan nuestras carreteras es pésima.

Estado de las carreteras de Tenerife

Estado de las carreteras de Tenerife

Carlos Alonso, Presidente del Cabildo de Tenerife, ha destacado que la práctica del ciclismo resulta muy importante para el turismo, ya que se calcula que el 2% de las personas que visitan la Isla (unas 100.000) practican este deporte, «el objetivo es duplicar esta cifra en un plazo de cinco años, mejorando la calidad y seguridad de los ciclistas, no mediante la construcción de nuevas infraestructuras, sino adaptando vías ya existentes. Los datos que justifican esta iniciativa son que se trata de un sector que tiene una importante tendencia creciente y que cada vez es más popular y con nuevos perfiles de usuarios”. También señaló que en los próximos años se seguirá manteniendo la financiación para estos proyectos.

Señalización de carreteras de Tenerife

Señalización de carreteras de Tenerife

De estas iniciativas teníamos conocimiento puesto que se realizaron consultas con la Federación Canaria de Ciclismo, las empresas turísticas de alquiler de bicis y rutas ciclistas guiadas y los ayuntamientos por donde pasan dichas carreteras. Y por el momento hemos podido ver algunos carteles que señalizan zonas con importante tránsito de ciclistas, con pueden ser en la carretera que une San Isidro con El Médano (TF-64), en el sur; el mirador de Don Martín (TF-28) en el municipio de Güimar.

Señalización de carreteras de Tenerife

Señalización de carreteras de Tenerife

Ya en 2015 se encargó la redacción de tres estudios para el análisis y la definición de corredores de ciclismo en tres zonas, que la directora insular de Carreteras, Ofelia Manjón explicaba:

Isla Baja: partiendo desde el casco de Garachico y recorriendo su parte histórica, se prosigue por un sendero agrícola (a través de plataneras) hasta la costa. Continúa por Garachico, la Caleta de Interían, Los Silos y termina en el casco histórico de Buenavista. Este recorrido, que será además usado para pasear o hacer deporte, pasa por puntos de interés turístico, patrimonial o gastronómico, de tal manera que se fomente la difusión y el consumo. En cuanto a las obras, la mayor parte tiene que ver con adecuación de algunos puntos, sobre todo costeros, ya que se utiliza muchas calles, carreteras y senderos ya existentes. También se hará hincapié en el fomento de la señalización ciclista y la dotación de aparcamientos, para coche y bicicleta.

Acceso al Teide por el Sur: es uno de los principales reclamos turísticos de la Isla y se ha optado por elegir el ascenso por la TF-82 y la subida de Chío por la TF-38. Según Ofelia Manjón, “Una vez que ha entrado en funcionamiento el anillo insular esta carretera hacia Santiago del Teide ya no tiene tanto tráfico de vehículos y se puede utilizar para fomentar el ciclismo”.

Estado de las carreteras de Tenerife

Estado de las carreteras de Tenerife

Carretera TF-28: en la antigua carretera general del sur, que une Santa Cruz con Arona, se prevé una serie de mejoras, como la incorporación de miradores o zonas recreativas, junto a la dotación de señalización adecuada. “Aquí hay que buscar una solución para el acceso a la zona turística de Los Cristianos; hacer una obra para facilitar el tránsito por la autopista, lo que sería la parte más costosa. La idea es que se pueda disfrutar del paisaje, con la ventaja de que en esta carretera no se aprecian subidas ni bajadas, sino que es llana”.

El área de Carreteras y Proyectos Estratégicos tiene presupuestado para estos fines una partida de 350.000 euros. De esta cifra, una partida de 100.000 euros irá destinada a mejorar el carril bici entre el Palmetum y el Auditorio, mientras que los 250.000 euros restantes se invertirán en tres actuaciones de corredores ciclistas en el norte, el sur y el área metropolitana de la Isla. Además existen otras partidas destinadas a mejoras del asfalto.

Estado de las carreteras de Tenerife

Estado de las carreteras de Tenerife

La directora insular de carreteras, Ofelia Manjón, ha destacado que con el actual presupuesto se pretende poner en marcha parte de estos corredores a lo largo del año, si bien las obras más complicadas podrían demorarse varios años. En 2016 se encargará el proyecto constructivo del carril bici entre el Palmetum y el Auditorio y se iniciará el estudio de la prolongación hasta Las Teresitas. El resto de los fondos irá para los nuevos corredores, mejorando la señalización, los espacios de esparcimiento y la dotación de aparcamientos.

  • Suroeste: la mejora de la TF-82 está cuantificada en 400.000 euros.
  • La Victoria: mejora de la Carretera Vieja (TF-213) está cuantificada  546.000 euros para hacer frente a la segunda y tercera fase.
  • La Orotava: el Parque Nacional del Teide contará con 650.000 euros.
  • Tacoronte: adecuación de la TF-165 El Calvario y TF-152 se llevarán 611.000 euros, mientras que la mejora del barranco El Rosario, en San Juan de la Rambla, con la TF-5, TF-351 y TF-2214 en San José, se llevarán 103.000 euros.
  • La Guancha: mejora del enlace con la TF-5 en Santo Domingo con 268.000 euros, estabilización de taludes de Santo Domingo 180.000 euros, la intersección de la autopista con la TF-352 y mejora del firme de la C-820.
  • La TF-5 también será arreglada a la altura de Buen Paso, en Icod de los Vinos. En este municipio también se mejorarán la TF-366 y la TF-373, entre los barrios de El Amparo y La Vega. Por último, en Los Silos se acometerán obras de rehabilitación en la TF-423, en el núcleo de Tierra del Trigo.

El municipio que más presupuesto recibe para Carreteras es La Orotava con 2,5 millones, seguido de Puerto de la Cruz, que tendrá destinados 1,5 millones (rehabilitación de la TF-31, 800.000 €; TF-312, 300.000 € y la TF-38, 400.000 €.

Ahora queremos ver las obras terminadas, sobre todo porque tenemos buena parte de las carreteras en un lamentable estado de conservación. De hecho no se les ha realizado ningún mantenimiento y por eso están como están. Desde luego que todos sufrimos su deterioro, pero los ciclistas somos los más perjudicados, pues los socavones, grietas, etc., que nos encontramos a diario, son responsables de muchos sustos y demasiadas caídas.

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